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di Antonino Lomonaco
Aspi di Linguaglossa
Negli incendi boschivi, particolarmente impegnativi e pericolosi, per la vastità del fronte fuoco o perché (come in questo caso) c'è un terreno scosceso, ci si avvale degli interventi aerei.
Sono interventi onerosi (ad esempio: un'ora di aereo costa quanto tre dei nostri operai, per una intera campagna antincendio di 101 giornate) eppure opportuni, sia per spegnere in un tempo ed in uno spazio inferiore l'incendio, sia per ridurre i rischi di noi operatori.
I bombardamenti d'acqua, infatti, attenuano l'impeto delle fiamme, così da permettere poi il nostro successivo intervento.
Un aereo può portare fino a 6500 litri di acqua, mentre il potente elicottero Erickson quasi 10.000.
E' buona norma, quando avviene il lancio, mantenersi distanti, poiché, anche se vaporizzata, la quantità d'acqua è tale da riuscire, nell'epicentro, a far mancare il respiro o rompere rami di alberi ed altri rischi ulteriori che è bene evitare.
Tuttavia succede che l'incendio si spenga definitivamente a terra col nostro intervento di bonifica sul perimetro interessato dal fuoco.
Questo è il nostro lavoro e questo è il giusto omaggio alla bravura di questi piloti, capaci a far manovre incredibili per aiutarci nell'espletarlo al meglio delle nostre possibilità.
Parlo della bravura dei piloti, non della società privata che li gestisce: quello è un'altro discorso.
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