ALLA 21^ TERMINI-CACCAMO ENNESIMO SUCCESSO DELL'AIB ISNELLESE GIOVANNI GRISANTI, CHE AL VOLANTE DELLA PICCOLA E GRINTOSA A112 ABARTH SI È IMPOSTO IN CLASSE H2/T1150 ESALTANDO IL PUBBLICO ASSIEPATO LUNGO IL TRACCIATO

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Real Cefalù Reparto Corse

Alla 21^ Termini-Caccamo la polisportiva Real Cefalù sugli scudi

CACCAMO (PA). Due giorni di sport e divertimento hanno accompagnato per tutto il weekend della 21^ edizione della Termini Caccamo gli 86 piloti che hanno preso il via alla classica cronoscalata sin dalla giornata di sabato. La manifestazione organizzata dalla locale Caccamo Corse presieduta da Salvatore Vinciguerra ha visto in Domenico Cubeda (Osella FA30) e Totò Riolo (Equipe Stengher) i vincitori della gara riservata alle moderne e uella riservata alle vetture storiche.
Un pubblico numeroso e caloroso presente lungo tutto il percorso ha così goduto dello spettacolo offerto dai piloti presenti in gara.

Per i portacolori del Real Cefalù Reparto Corse un weekend di gara ricco di colpi di scena; sin dai primi km delle prove ufficiali Giovanni Esposito (Renault New Clio Racing Start 2000) ha dovuto alzare bandiera bianca a causa di un guasto meccanico alla sua vettura mettendo così fine ai sogni di gloria, Vincenzo Maggio in gara con la Citroen Saxo RS 1.6 dopo aver disputato soltanto la prima manches di prove è rientrato in GARA 1 dove è stato autore di una leggera toccata ma nonstante il piccolo inconveniente ha condotto la sua vettura fino al traguardo di GARA 2 facendo sua la classe. Sempre nel gruppo Racing Start ottima la prestazione di Vincent Mazzola che dopo aver affinato il feeeling con la sua Fiat Grande Punto alimentata a gasolio ha fatto registrare buoni riscontri cronometrici rispetto alle altre vetture idonee alla specialità.

Vittoria in classe PROD E-1300 per il giovane Mattia Provenza su Peugeot 106 che alla sua terza uscita ufficiale sui campi di gara ha dovuto far fronte ai problemi di gioventù della piccola francesina sin dalle prove ufficiali per poi ammutolirsi quasi definitivamente poco prima del traguardo in GARA 2, nonostante le disavventure Provenza ha portato la sua vettura fino al parco chiuso.
Matteo Disclafani al rientro in gara dopo la pausa estiva con la Peugeot 106 PROD E-1600 ha chiuso sul 2° gradino del podio la due giorni tra Termini Imerese e Caccamo.

Decima posizione assoluta in classifica generale quella ottenuta da Angelo Miccichè che al volante della sua Gloria B5 spinta dal propulsore Suzuki si è ben difeso dagli avversari di E2SS regalando spettacolo con l'unica vettura a ruote scoperte.

Tra le vetture storiche ennesimo successo per l'Isnellese Giovanni Grisanti che al volante della piccola e grintosa A112 Abarth si è imposto in classe H2/T1150 esaltando il pubblico assiepato lungo il tracciato, buona anche la prestazione fatta registrare da Salvatore Lo Forti che si è imposto in classe G2/H1/T1300 con la sua Mini Cooper al termine delle due manches di gara.

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